近日，周鸿祎与法拉第将来的首创东谈主贾跃亭之间，通过隔空喊话的情势，激发庸碌的关心。

贾跃亭发视频回复质疑！

早日归国事我的最大梦思

近日，在2024哪吒汽车春季发布会上，360集团董事长周鸿祎公开点评法拉第将来告状高合一事，指出贾跃亭没昭着中国的上风在那儿。

4月24日，FF汽车首创东谈主贾跃亭切身录制视频进行回复，直言“为盗窃者饱读噪不应该是老周的价值不雅”。不久后，周鸿祎称，“贾总别光讲ppt，先送辆车到360大厦小广场让我试试。”当晚，周鸿祎再次发文经营贾跃亭“啥时刻归国”。

针对周鸿祎的经营，4月25日，贾跃亭发文示意，这是他最大的心结，亦然他每天在起劲贬责的问题，直言“早日回到我方的故国事我的最大梦思。”

贾跃亭称，任何大致让他挣钱还债，挣钱造车，造车还债，早日重归故国的事，他皆快意起劲去作念。“造车凯旋并还债之日， 广东省顺德纺织品进出口有限公司即是我归国之时。”

不外， 江苏铁锚工具有限公司对于这一言论，首页-盛 先政坚果有限公司有些网友并不买账，有网友玩弄称，“贾雇主这几年造的车皆还莫得雷军一天造的多”。还有网友“建议”贾跃亭带货，称一年就能还清债务。

贾跃亭称，“FF从量产以来天然只委用了11台车，但这些阅历了大宗祸害才出生的11台车，是十足原创鼎新的塔尖家具，具备超卓的颠覆性的道理道理。也恰是因为10年前我来到好意思国造车，咱们才有材干成为中国汽车干预好意思国市集的紧要桥梁。”

行家最大的个东谈主担保案例

贾跃亭称已偿还100多亿好意思金

对于债务，电脑外设贾跃亭先容谈，2017年乐视爆发债务危险时，他累计为乐视体系担保了120亿好意思元支配的债务，他示意这些不是他个东谈主的顺利债务，基本是为乐视体系和公司担保的。

他还示意：“可能许多东谈主对我的债务问题并不了解，毕竟依然是许多年前的事情了。到2017年乐视爆发债务危险之时，我个东谈主累计为乐视体系担保了120亿好意思金支配的债务，而这些并不是我个东谈主顺利的债务，基本上是我替乐视体系和公司担保的。

这些年替公司替乐视，咱们依然累计偿还了100多亿好意思金，这可能是行家最大的个东谈主担保案例。5年前我在好意思国苦求了个东谈主债务重组，收场并完成了重组决策。在好意思司法律体系下，我依然不存在职何债务了。天然如斯，我也依然会尽全力早日贬责完在中司法律体系下的债务。

天眼查领会，贾跃亭行为被本质东谈主，被本质总金额为10.94亿元。

中国的供应链造车

资本将缩小70%

4月22日，在哪吒汽车举行的春季发布会上，周鸿祎示意，中国领有最完善的新动力汽车产业链，这是小米仅用三年时辰连忙造出小米SU7，而FF首创东谈主贾跃亭造车于今未能凯旋的原因。

“我以为他犯了一个短处，(特斯拉CEO)马斯克造车皆要来中国设厂，他却去好意思国造车，十足莫得搞昭着中国的上风在那儿。”周鸿祎称。

周鸿祎示意：思要造车一定要回中国，FF在好意思国卖不出去即是因为卖得太贵，要是归国用中国的供应链来造，资本将缩小70%，这么车可能会有竞争力。

而对于贾跃亭来说电脑外设，怎样均衡债务问题、归国联想以及造车业绩三者的酌量，将是他将来需要面对的紧要压力。而对于悉数这个词新动力车来说，怎样充分专揽中国的产业链上风，缩小造车费本，也将是行业发展的紧要课题。

• 打下
• 广场
• 电脑外设
• 先送
• 辆车